“机会呈现了，谁抓住了谁就成功。”昨日承受媒体采访时，该公司新产品事业部副部长梁海峰的口气不容置疑。
走进坐落洛龙科技园的洛阳中集凌宇轿车有限公司厂区，一台台刚下线的罐式车排成一排，正准备发往全国各地。自2007年进驻洛龙科技园，中集凌宇现在已具有全省最大的专用车生产线台罐式车从这儿下线。
受金融危机影响，工程车辆的商场需求一度有所动摇，中集凌宇决策层敏锐“嗅”到产品单一带来的商场危险：“鸡蛋不能都放在一个篮子里。”
国家施行4万亿本钱预算，这中心还包含污水和废物处理在内的生态环境出资占3500亿元，特别是废物处理商场商机凸显，一块诱人的“大蛋糕”浮出水面。
“咱们判别，未来几年，国内城乡基础设施晋级将释放出很多的环卫设备需求。”梁海峰翻出一份调研陈述。陈述称，我国每年发生近1.5亿吨城市废物，而现在80%以上废物填埋处理，在如此巨大的废物堆存压力下，咱们有理由信任废物处理工业会将成为未来国内的明星工业。
中集凌宇敏捷作出反应，上马总出资1亿元的废物中转站成套设备项目，抢占环卫专用设备这一未来明星工业的商场先机。据介绍，该项目将新建1万平方米钢结构厂房，新增大型数控弯管机、TIG/MIG焊机、液压清洗机、压力实验台、数控冲床等设备。项目建成投产后，可年产各类废物中转站成套设备400套，新增出售的收益3亿元，完成利税6000万元。
梁海峰说，项目投产后，首要生产后紧缩式废物车、笔直废物紧缩站及配套转运车辆、水平废物紧缩站及配套转运设备等3个主流产品。
事实上，中集凌宇2005年就开端了环卫产品研发，先后试制了后紧缩式废物车、扫路车、清洗车等多种产品，其时罐式车局势一路看好，环卫车项目暂时放置了下来。现在再次将目光转向环卫范畴，技术开发显得轻车熟路。
据介绍，本年3月开端项目准备，当月就开宣布第一台样品，现在中集凌宇已试制出了六七种样品，估计年内将推出环卫专用设备三大系列产品。
在中集凌宇厂区偏北的一块空地上，堆积了不少工程设备和资料，现场一派繁忙的施工现象。梁海峰告知咱们，这是中集凌宇400套废物中转站成套设备项目主厂房的方位。因为选用钢结构厂房，估计本年下半年就可开端生产线建造，下一年年末项目建成并悉数投产。“光是省政府方案收购的废物中转站就达874套，如果把这些订单拿到手，未来两年咱们都有干不完的活儿。”梁海峰对未来充满信心。
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