据该车主介绍，其今年7月份花了215万全款购入了一辆全新迈巴赫GLS480，新车提车两天后，该车主发现中控出现了异响，于是前往4S店进行仔细的检测，但是异响的原因并未被检测出，于是该车主开车返程，可是返程当天下着大雨，回程过程中该车主又发现买了才半个月不到的新车居然出现了副驾驶A柱漏水的情况。于是该车主再次折返回4S店。
重回4S店，4S店里的修东西的人将这辆全新迈巴赫GLS480的A柱拆开进行全方位检查，但最终同样并未检查出漏水的原因在哪里，于是工作人员表示在大多数情况下要再次拆卸开车顶前板来寻找漏水的真正原因，修东西的人还表示，可能是生产线有一定的问题，而刚提新车不久的车主这时候肯定不乐意了，因自己刚提车不到半个月，新车就需要“拆顶”确实非常离谱，车主认为厂家不应该在自己提车不到半个月的新车上做这种实验。
就在该车主明确说拒绝“拆顶检查”后，该问题车辆就被搁置在4S店等待进一步的协商，可是当车主一次路过4S店准备去车里拿东西时却发现，自己明确说不愿意“拆顶”的新车内饰被大规模拆解开来，车辆的A、B、C柱甚至是后备箱都被拆开了。而自己的新车被如此“强拆”，4S店却不允许该车主对自身被拆的车辆进行视频记录被拆情况。直到车主报警，警方介入后，4S店才允许车主对拆卸的车辆进行拍摄。
针对新车中控异响、车顶漏水、被强拆这一系列的问题，车主在和4S店沟通解决方案时，该4S店提出补偿1A1B保养，显然，这样的补偿方案是车主没有办法接受的，新车变问题车，还被大规模拆卸，这样的补偿方案显然非常不合理。于是该车主提出贴钱换车的方案，而4S店对于这辆提车不到半个月就出现一些明显的异常问题，原价215万全新迈巴赫GLS480的估价为135万-150万之间，也就是说，该车主直接亏损了80万左右。
这样的方案是这位迈巴赫车主没有办法接受的，因自己购买的新车遇到了车辆问题，4S店不但不愿意承担质量上的问题的责任，还试图通过低估价格的方案再次从原本就利益受损的车主身上牟取暴利，吃相过于难看。
多次协商无果之后，该车主选择了网络曝光的方式来进行维权，而顶部用红白蓝三色雨布遮盖的迈巴赫也瞬间在网络上火了。
产品中心
