是谁发明晰轮子？是谁发明晰轮上之车？是什么掀起了动力与速度的革新？“中华动力”又阅历过怎样的沧桑和热情？
前史的瞬间在这里凝聚，由于发明，所以巨大。让我们我们一同回望跌宕起伏的轿车开展前史，体会与见证人类为寻求自在与速度的愿望所阅历的痛苦与高兴。
《发明馆》从4个视点展现了轿车开展前史，它们是：前史的车轮、诞生开展、轿车社会、中华动力。
在数千年的人类文明史上，轮子的发明可以与火的运用混为一谈。考古发现，隶属于夏文化的二里头遗址，发现了我国最早的车辙印。
至于“轮子”，在国际各地不断被发现。最开端时，只要片形车轮，由至少两片木板凑集而成。大约在公元前2000年左右，有辐的车轮呈现了。装有辐式车轮的车子由马来拉，速度极大地加速了。车的开展始于轮子。从马车到轿车，前史如车轮般滚滚向前。
18世纪在西方开端的工业革新催生了现代动力，从蒸汽机到内燃机，人类总算摆脱了马力的牵引，轿车开端登上前史舞台。
1886年，卡尔•本茨发明晰国际上榜首辆轿车，这辆轿车是以汽油为动力的三轮轿车，具有了现代轿车的一些根本特色。
1913年，美国福特公司安装了榜首条轿车出产线， 流水线出产方式使轿车走向群众。
诞生开展展区设有“华夏奉献”、“无马之车”、“改动国际的机器”、“走向群众”四个主题展现。以古代中华文明的车马技能开篇，到蒸汽机时代和奔驰一号的诞生，直至福特T型车的大批量流水线出产，呈现了轿车诞生与开展的绵长前史进程。
陈旧的我国被认为是国际上最早发明和运用轮子的国家之一，关于造车的传说可追溯至黄帝。
在轿车呈现之前，人类阅历了绵长而光辉的马车时代。1886年，当德国人戴姆勒和迈巴赫研发的“无马之车”以每小时18千米的速度呈现在世人面前。这便是国际上榜首辆汽油发动机驱动的四轮轿车。
轿车的发明，使已进入工业化的国家掀起了陆路交通革新的热潮，轿车工业应运而生。1907年举办的北京-巴黎轿车拉力赛，是人类前史上榜首次跨过大陆的轿车赛事。尔后，轿车逐步走向群众的日子。
轿车发明之初，产值有限，只要少数人可以正常的运用，是当之无愧的奢侈品。跟着出产力的开展，轿车走进寻常群众家，尤以美国福特T型车的诞生与开展为标志。
美国福特T型车的诞生是轿车遍及的标志，流水线作业的革新性壮举不只为轿车制作业，并且为整个工业界带来了巨大的革新，也使美国成为真实的国际轿车王国。福特因而被尊为“为国际装上轮子”的人。
人类永不满意的愿望以及永不干涸的立异热情，推进着轿车的发明发明永久向前；而人类经济和科学技能一日千里的高水平开展，使轿车工业的飞速强大成为可能。
跑车、工程车、消防车、越野车、房车、警车……从日子到出产，从代步东西到身份的标志，轿车的品种、功用和用处都在惊人地扩张。在现代人的日子中，轿车简直无所不在、无所不能。
轿车社会展区设有“群众轿车”、“公共交通”、“速度六合”、“极致寻求”、“越野车传奇”、“运送出产”、“轿车档案”七个主题，展现轿车社会的现状与风貌。
自20世纪50时代开端，价格低、驾驭便利、油耗低的群众轿车广受群众喜爱。德国的群众甲壳虫、法国的雪铁龙、日本的斯巴鲁，都是群众轿车的经典代表。
跟着工业革新的深化和城市化进程的加速，以机械化运送东西为标志的现代公共交通逐步鼓起。公共交通的兴旺和逐步齐备，改动了城市的格式和规划，也提升了社会民众的日子质量。
一百多年前，赛车运动开端于城市间的公路，很快专业赛道就应运而生。1887年，榜首场赛车竞赛在巴黎举办，从此各类赛车运动如火如荼，各种超绝赛车品牌的争霸大战愈演愈烈。
寻求极致是人类的许多愿望之一，每一款豪华车的诞生都是人类美梦成真的时间。豪华车作为车中极品，不断攀登高峰、，凝聚着最杰出的安全功能、最舒适的装备、最先进的高科技设备，以及最独出机杼的制作工艺。
越野车是一种为越野而特别规划的轿车。越野车的特色是四轮驱动，较高的底盘，较好抓地性的轮胎，较大的马力以及粗大健壮的保险杠。越野车的魂灵就能在任何地方行进，无论是沙漠、海滩、山地、泥泞、雪原、陡坡，英勇无畏、所向无敌。
工程车是运送出产的骨干力量，广泛地应用于工程的运载、发掘、抢修，乃至作战现场。工程车不只极大地削减宽和放了人力，更无限地扩展和强化了人力，使各类工程完成了人力或畜力永久无法企及的速度和难度。
百年轿车开展史，曾诞生过不计其数家企业，数千个轿车品牌，数万种车型；而轿车的销量则需以亿计。
在轿车前史的长河中，有哪些车型和品牌从前独领风骚？又有哪些车型和品牌历久弥新，长盛不衰？请您翻阅轿车档案。
在我国由赤贫积弱走向巨大复兴的百年进程中，我国轿车工业从无到有、从弱到强、从引进到发明。现在，根植于国际榜首大轿车产销国的中华动力已踏上国际轿车工业强国之路！
中华动力展区设有“前期记载”、“热情年月”、“跳动的时代”三个主题，展现我国轿车工业的艰苦进程和我国轿车人的不断寻求。
轿车关于前期我国来说是“进口货”。当西方国家的轿车业欣欣向荣时，我国正处于战火纷飞的时代。可是国人从未抛弃过制作轿车。
比方，1920年，孙中山先生在《建国方略》中提出打造民族轿车工业；1931年，张学良将军试制成功我国榜首辆轿车——民生牌75型。
1956年7月13日，新我国制作的榜首辆轿车“解放”牌载卡车在长春榜首轿车制作厂驶下出产线日，新我国自主研发的榜首部轿车——春风牌轿车，研发成功。4个月后，我国榜首部定型轿车诞生，它便是红旗。
改革开放给我国轿车产业带来史无前例的开展机会，合资协作促进我国轿车产业快速强大，社会经济日新月异的开展为轿车消费供给了巨大商场，自主立异增加了决胜未来的筹码。
现在，不只我国轿车产品走出了国门，并且我国轿车企业也开端了收买、重组国际闻名轿车企业的测验。
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