钢连廊作为连接不同建筑间的通道，由于自重小、造价低等优势，在大型办公大楼、大型商场等建筑中大范围的应用。但钢连廊结构一般具有施工复杂、跨度大且常规设备无法整体吊装的特点。因此，液压同步提升技术通常被采用以解决大跨度钢连廊整体吊装问题。
建工科技园科技产业区项目位于扬州市广陵区文昌东路北侧，临湾路东侧，迎宾路南侧，总建筑面积约249 168.99㎡，其中地上148 804.11㎡，地下2层、建筑面积为100 364.88㎡，容积率为3.07，建筑密度45.00%，绿地率15.10%。本工程最重要的包含A1，A2，A3，A4 4栋主楼，1栋综合商业楼。其中A1楼17层，规划高度84m，A2，A3楼23层，规划高度114m，A4楼15层，规划高度69.9m，综合商业楼5层，规划高度24m。本工程设计使用年数的限制为50年，建筑结构及各类商业部分结构构件安全等级和重要性系数分别为一级和1.1。其余部分均为二级，重要性系数为1.0。各单体耐火设计级别为一级。
GZ137地块（建工科技园）A2-A3钢连廊（见图1，2），位于A2，A3楼间，跨度43.7m，自重约400t，连廊上弦混凝土结构标高99.300m（屋面层），下弦混凝土结构标高90.450m（22层），其中22层层高4.5m，23层层高4.35m，连廊主梁轴线m。
由于钢连廊跨度大、自重大、施工复杂且采用常规设备没办法完成整体吊装，经多方论证，确定钢连廊部分施工思路为：场外加工，场内拼装，主连廊部分整体安装，一次成活；次结构部分散吊散拼。即主连廊上弦柱头分成2段，在场外加工制作完毕后，运至现场，在两塔楼间23层高位置先行安装。剩余上弦及下弦部分，将主梁、次梁、腹杆、加劲板、压型钢板施工完毕后，运用计算机控制液压同步安装技术，采用4组液压千斤顶，整体安装。次结构及围护结构安装需塔式起重机配合施工。
为保证钢连廊施工全套工艺流程安全性，利用SAP2000结构分析软件对提升结构及支架进行建模分析，依照结构竖向位移及杆件应力比等，验算各构件施工全套工艺流程稳定性。
由图3a可知，正式提升过程桁架结构竖向最大变形为97.5mmL/400，不满足提升要求；由图3b可知，正式提升过程，结构有18根杆件应力比为0.83，不满足提升要求。
图4a中蓝色杆件截面为原结构设计杆件，红色、绿色杆件为临时加固杆件，材质均为Q355s，其中红色杆件截面为H650×650×30×30，绿色杆件截面为H400×400×13×21。
由图4b可知，正式提升过程桁架结构竖向最大变形为25.03mml 400= span=，满足提升要求；由图4d可知，正式提升过程，结构杆件最大应力比为0.672，大部分杆件截面应力比均0.5，满足提升要求。
由图5a可知，正式提升过程支撑结构体系竖向最大变形11.96mml 200= span=，满足提升要求；由图5b可知，正式提升过程，支撑结构体系杆件应力比最大值为0.885，位置为后拉杆件，不满足提升要求。
由图6a可知，正式提升过程支撑结构体系竖向最大变形为10.07mml 200= span=，满足提升要求；由图6b可知，正式提升过程，支撑结构体系杆件应力比最大值为0.642，满足提升要求。
液压同步提升系统主要设备包括TJJ-2000型液压提升器、TJV-60型液压泵源系统、YT-1型计算机同步控制系统。
液压同步提升技术采用液压提升器进行提升，并通过柔性钢绞线实现承重，在液压提升器两端采用楔形锚具锁紧，保证提升过程的安全可靠。液压提升器行程长度为250mm，重物通过液压提升器周期重复运动实现整体提升（见图7）。相比其他提升设备，液压同步提升系统具有自重小、安装便捷等优点，并且适用于一些常规起重设备没办法完成的高空安装任务。
液压同步提升技术检验测试设备为行程和位移传感器，并结合计算机控制管理系统进行自动化操作。该技术为实现同步动作、应力控制、姿态矫正等多种功能，采用了数据反馈和控制指令传递的方式。液压同步控制系统在中央控制室内，可供操作人员观察提升过程和发布控制指令（见图8）。该技术具有高度智能化和自动化程度，能大幅度的提升钢连廊提升过程安全性及工作效率。液压同步提升原理如图9所示。
2）提升地锚与地锚吊具钢绞线孔中心对齐，底部采用压板做固定，当固定提升地锚时，为使提升地锚可以自由转动，需使提升地锚与下吊具间有一定间距。
3）需于液压提升器旁安装导向架，并且导出方向需方便安装传感器等，同时不影响钢绞线下坠。导向架最上方横杆需与天锚高度相差1.5~2m（总高度约3.5m），距离液压提升器位置需偏移0.4m左右，以确保钢绞线可沿导向架导出及导向架移动。
为保障钢结构在提升过程中的安全性，采用吊点油压均衡、结构姿态调整、位移同步控制、分级卸载就位策略，采用特定算法以实现对钢连廊提升姿态和荷载控制。钢连廊提升过程中，为确保钢连廊吊装安全性，需保证泵站同一电机的各吊点受力均匀、钢连廊在提升过程中保持稳定、各吊点需尽可能保持同步。
提升结构前，须对提升系统及提升设备做检查和调试，以确保提升过程的安全性和顺畅性。
1）提升器在下锚固定情况下，需松开上锚，启动泵站，调节压力。然后检查提升器主油缸油管是否正确连接，并检查截止阀是否正常。还要调试变频器，确保在电流变化时，能调节对应提升器伸缩缸速度。
2）导向架需检查其与提升器安装是否正确，同时确保钢绞线）钢绞线提升前必须认真检查钢绞线，确保钢绞线无松股、弯折等问题，并且外表无电焊疤等影响承重缺陷。
4）地锚需检查吊具安装是否正确，同时确保锚片能锁紧钢绞线）管线及阀块由于运输过程中的震动和摩擦等原因，个别阀或硬管接头可能会出现松动现象，因此需进行逐一检查，并拧紧。同时检查溢流阀调压弹簧是否处于完全放松状态，并检查各设备电缆线、控制线和油管连接是否正确。检查手动操作同步控制系统主控制器中按钮及各电磁阀和截止阀是否正常。检查截止阀与提升器编号是否逐一对应。
在预提升过程中，需观察和监测钢连廊、提升设施和设备系统，以保证与模拟工况计算和设计条件相统一，以保证钢连廊在提升过程中的安全性。
根据主体结构理论荷载对各吊点处设备进行20％，40％，60％，80％分级加载。在确保各情况均正常后，才进行90％，100％加载，直至钢连廊全部离地。在分级加载时，当出现各点离地高度不同情况时，降低钢连廊提升速度，观察各点离地高度，必要时采取单点动提升方式。
钢连廊提升离开拼装胎架约50mm后，暂停提升，并停留12h进行全面检查。停留期间，组织专业人员对提升支架、钢结构及提升设备等进行全方位检查。停留期结束后，经起吊指挥部确认各专业组汇总检查结果无误后，下达正式提升命令。
3）钢连廊提升过程需整体稳定，包括提升速度、提升高度等，以确保钢结构在提升过程中的安全性。
本工程采取了液压同步提升技术，相较于其他施工方式，该技术具有以下优势：①在楼面进行主要钢结构拼装、焊接等工作，施工效率高，质量易保证；②钢连廊构件可在楼面进行预安装，极大地减少了吊装工作量，快速缩短了钢连廊施工周期；③整体提升能减少所需临时设施安装量，有利于降低实施工程的成本。点击链接下载全文： 某大跨度钢连廊液压同步提升实施工程技术（全文刊登于《实施工程技术（中英文）》2023年第14期） 王晨,刘驰,葛文杰.某大跨度钢连廊液压同步提升实施工程技术[J].实施工程技术(中英文),2023,52(14):35-39+65.
北疆明珠超高层钢结构整体提升技术 大跨度屋面桁架整体提升实施工程技术 刚度不均匀重载钢结构分区域累积提升及测控技术
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