双碳”是目前及未来很长一段时间钢铁行业必须要回答的时题。在我国31个制造业门类中，钢铁行业碳排放量最大，约占全国的15%，减排任务艰巨，面临巨大挑战。
无缝钢管是由整支圆钢穿孔而成的，表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝钢管。根据生产方法，无缝钢管可分热轧无缝钢管、冷轧无缝钢管、冷拔无缝钢管、挤压无缝钢管、顶管等。按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 带翅管多种复杂形状。最大直径达900mm，最小直径为 4mm。根据用途不同， 有厚壁无缝钢管和薄壁无缝钢管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化学工业用的裂化管、锅 炉管、轴承管和汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。
据中研产业研究院公布《2022-2025年中国无缝钢管行业深度调研与投资战略研究报告》显示
无缝钢管作为机械加工、流体输送等领域的材料，在2017年至2021年间快速地发展，期间根据工艺的精进，市场的需求，国内诸多无缝钢管企业对产线进行更新换代，其中部分企业依据市场需求扩充产线，同时，也有无缝钢管行业外的一些钢铁企业投入到无缝钢管加工生产行业当中，为无缝管行业注入新的血液带来新的生机。
我国已是世界钢管生产和消费大国。无缝钢管产量超过全球产量65%;出口量占我国无缝钢管产量15%;占世界无缝钢管总产量的10%。出口依存度比较高。在世界整体格局发生巨变之后，钢管行业会遇到更多的困难和不确定因素，出口面临更大压力。
无缝管产能严重超过标准，行业竞争非常激烈，复工复产后管厂仓库存储上的压力凸显，供给一直处在过剩状态。虽然内需尚可，但在疫情的影响下，无缝管出口大幅度地下跌，以出口为主的管厂皆转战国内市场，厂商全年利润下滑明显，行业发展形势较为严峻。
创新能力有待进一步提升。通过技术创新实现工艺进步，产品升级。只有拥有原创技术，才能立于行业的潮头，引领行业的发展。重复建设导致产能严重超过标准，供大于求的矛盾十分突出，相互降价的同质化恶性竞争愈演愈烈，企业纯收入水平越来越低。
通过数据测算，2022年钢铁总产量高位波动总趋势没改变，预计在10亿吨水平线年一季度初和四季度初或出现下行趋势，同时受制于减碳工作带来的成本增加、原材料价格的不确定性，明年钢材利润预计将大幅减少。
据有关研究统计，2017年至2021年期间中国无缝钢管产能呈现逐步增加的态势，我网统计的2021年中国无缝管产能约为4353万吨，较2020年统计的4258万吨增加95万吨，较2017年统计的3800万吨增加553万吨。其中有大家所熟知的磐金钢管，曲靖凤钢等企业，均是在近两年投产无缝钢管。
产量方面，2021年中国无缝钢管产量大约为2550万吨，较2020年统计的2788万吨减少238万吨，较2017年统计的2612万吨减少62万吨，产量变化在一定区间内震荡，整体较为平缓，而近5年的产能利用率变化明显，2021年国内无缝钢管的产能利用率为58.58%，年同比下降6.9%，较2017年的68.74%下降10.16%，近5年间产能利用率呈现震荡下滑的趋势。综合看来，国内无缝钢管产能过剩的情况尤为明显。
今年国内无缝管行业处于供需双弱的局面，但供需双弱的格局或将于明年开始改善。目前无缝钢管国内消费水平已进入平台期，未来预计无缝管年消费量将在2200-2400万吨水平震荡运行。
双碳”是目前及未来很长一段时间钢铁行业必须要回答的时题。在我国31个制造业门类中，钢铁行业碳排放量最大，约占全国的15%，减排任务艰巨，面临巨大挑战。
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无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。无缝钢管是一种经济断面钢材，在国民经济中具有很重要的地位，大范围的应用于石油、化工、锅炉、电站、船舶、机械制造、汽车、航空、航天、能源...
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