骑车一定会遇到轮胎消气的时分，当你帮轮胎鼓劲时，不知是否有留心轮胎的气嘴有不同的方式？今日小编和大家伙儿一起来共享常见自行车轮胎气嘴分类常识，处理一些车友心中的疑问！
英式气嘴（dunlop valve）：英式气嘴现在在运动自行车范畴根本比较少运用了。
美式气嘴（Schrader valve）：常见用于胎压较低的轮胎上，如山地车、小折、童车、城市通勤车等。美嘴主要靠内压顶力锁死，耐高压，漏气线性较陡，也就是说，气压不行时漏气更快，气嘴根底大，气嘴的直径也大，不过充气流量大，所以广泛地应用在气容积较大的内胎，鼓劲因此很便利。
法度气嘴（Presta Valve）：相对美式气嘴体积则较为细长，常用于寻求功率、高胎压的公路车或竞速用轮胎（一些山地车也是法度气嘴）。法度气嘴的优点是微调气压较便利，可是它需有专用的鼓劲设备或通过气嘴转接头才可运用常用的鼓劲设备。
▲运用法嘴的车友能够买一个美法嘴转接头，防止遇到只要美嘴鼓劲筒的困境（图片来自：123RF）
不论哪种气嘴，出厂时应都会附上气嘴盖；常常鼓劲把盖子移开后，就忘了装回去，到底气嘴盖没盖会导致漏气吗？气嘴盖主要是防尘、防潮的用处；即便没锁上气嘴盖，也不会因此而漏气。
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